PRIMERO LOS PEATONES. PROYECTO DE MOVILIDAD SUSTENTABLE PARA CU
Resumen
LA UNIVERSIDAD HA DECIDIDO PONER EN PRIMER LUGAR A LOS PEATONES QUE TRANSITAN EN SUS INSTALACIONES, EN CU Y EN CADA UNA DE LAS ENTIDADES DONDE TIENE PRESENCIA, COMO UN PASO INICIAL PARA AVANZAR HACIA UNA MAYOR SUSTENTABILIDAD, MOVILIDAD AMBIENTALMENTE RESPONSABLE, ECONÓMICAMENTE VIABLE E INTEGRADA CON EL ENTORNO. PARA LOGRARLO, EXPERTOS DE 30 DIFERENTES ENTIDADES DIERON INICIO A LOS TRABAJOS DEL PROYECTO DE MOVILIDAD SUSTENTABLE PARA CIUDAD UNIVERSITARIA –EL CUAL PUEDE SER PUNTA DE LANZA PARA LLEGAR A TENER UNA COMUNIDAD MÁS IGUALITARIA, SEGURA, CON VALORES, SALUDABLE Y SUSTENTABLE–, ENCABEZADO POR LA SECRETARÍA DE DESARROLLO INSTITUCIONAL (SDI) Y LA COORDINACIÓN UNIVERSITARIA PARA LA SUSTENTABILIDAD (COUS). PATRICIA DÁVILA ARANDA, TITULAR DE LA SDI, DIJO QUE EL OBJETIVO ES TRABAJAR DESDE MUY DIFERENTES FRENTES PARA DESARROLLAR HERRAMIENTAS Y MECANISMOS QUE LLEVEN A ESTA CASA DE ESTUDIOS A UNA TRANSICIÓN HACIA MODELOS Y SISTEMAS DE MOVILIDAD SUSTENTABLE EN TODOS LOS ESPACIOS UNIVERSITARIOS. LETICIA MERINO PÉREZ, TITULAR DE LA COUS, RECONOCIÓ QUE “COMO SUCEDE EN OTRAS MATERIAS, EN LA UNAM HAY MUCHAS INICIATIVAS IMPORTANTES EN TEMAS DE ENERGÍA, ÁREAS VERDES, DOCENCIA, MOVILIDAD, PERO QUE NO SE COORDINAN O ARTICULAN UNAS CON OTRAS, Y PARA AVANZAR EN EL CORTO PLAZO ES NECESARIO TRABAJAR JUNTOS”. JUAN IGNACIO DEL CUETO RUIZ-FUNES, DIRECTOR DE LA FACULTAD DE ARQUITECTURA (FA), DESTACÓ QUE ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN, ADEMÁS, EN EL PROYECTO CU70/15, PUES SE CUMPLEN 70 AÑOS DE LA PREINAUGURACIÓN DE CIUDAD UNIVERSITARIA Y 15 DE QUE LA ZONA CENTRAL DEL CAMPUS UNIVERSITARIO FUERA INCLUIDA EN LA LISTA DEL PATRIMONIO MUNDIAL DE LA UNESCO. ANTE ESPECIALISTAS REUNIDOS EN LA FA, ALFONSO DE LA VEGA RIVERA, DE LA COUS, DETALLÓ QUE EL OBJETIVO DEL PROGRAMA ES QUE EL TRABAJO QUE INICIARÁ EN CIUDAD UNIVERSITARIA SE EXPANDA A CADA UNA DE LAS SEDES DE ESTA CASA DE ESTUDIOS EN LA REPÚBLICA MEXICANA Y SE TRABAJE EN ARTICULACIÓN CON LOS GOBIERNOS LOCALES PARA OPTIMIZAR LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD Y ACCESIBILIDAD UNIVERSAL DE LAS INFRAESTRUCTURAS Y LOS SISTEMAS DE MOVILIDAD EN LOS ESPACIOS UNIVERSITARIOS. LA PROPUESTA PARA INICIAR LAS LABORES ES EL IMPULSO A “CALLES COMPLETAS”, EN EL CUAL SE DESTACA EL DAR AL PEATÓN LA PRIORIDAD DE CIRCULACIÓN, Y REDUCIR EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE EL USO DE AUTOMÓVIL, UTILIZANDO UN MODELO DE PIRÁMIDE INVERTIDA, EN EL QUE LA PRIORIDAD ESTÁ EN LAS PERSONAS A PIE, PARA QUE OCUPEN MÁS DE 60 POR CIENTO DE LOS TRASLADOS EN CU. EXPERTOS CONSIDERARON QUE ESTA LABOR LLEVARÁ A REALIZAR ADECUACIONES DE INFRAESTRUCTURA PARA QUE SE CUENTEN CON BANQUETAS DE USO PEATONAL, MEJORAR LA MOVILIDAD ENTRE LAS DIFERENTES ZONAS Y LA SEGURIDAD.