MANEJAR ALCOHOLIZADO Y CHOCAR YA ES DELITO

FABIOLA MÉNDEZ

Resumen


LOS SINIESTROS VIALES OCASIONADOS POR LA INGESTA DE ALCOHOL CAUSAN 1.3 MILLONES DE MUERTES EN EL PLANETA Y 50 MILLONES DE PERSONAS DE TODOS LOS PAÍSES CON HERIDAS DE GRAVEDAD, SEGÚN LA ONU. DE ACUERDO CON LA ORGANIZACIÓN PANAMERICANA DE LA SALUD, EL CONSUMO DE ESTAS BEBIDAS, INCLUSO EN CANTIDADES PEQUEÑAS, AUMENTA EL RIESGO DE PROTAGONIZAR INCIDENTES VIALES. Y ES QUE BEBER DISMINUYE LAS CAPACIDADES BÁSICAS PARA CONDUCIR DE FORMA SEGURA (COMO LA VISIÓN, REFLEJOS Y DISCERNIMIENTO) Y NOS HACE PROCLIVES A ADOPTAR CONDUCTAS DE RIESGO (COMO IR A EXCESO DE VELOCIDAD O NO USAR CINTURÓN DE SEGURIDAD O CASCO). MANEJAR ALCOHOLIZADO PUEDE SER FATAL PARA CUALQUIERA, PUES LAS VÍCTIMAS NO SÓLO SON LOS CONDUCTORES EBRIOS, SINO TAMBIÉN SUS ACOMPAÑANTES, LOS PASAJEROS DE OTROS AUTOMOTORES, PEATONES, CICLISTAS O MOTOCICLISTAS. “SI UNA PERSONA SE VE INVOLUCRADA EN UN SINIESTRO DE TRÁNSITO VEHICULAR Y ESTÁ BAJO EL INFLUJO DE ALGUNA SUSTANCIA (ALCOHOL O DROGAS) EL INCIDENTE YA NO SE CONSIDERA ACCIDENTE O INFRACCIÓN, SE CONVIERTE EN DELITO”, EXPLICÓ GERARDO MOISÉS LOYO MARTÍNEZ, TITULAR DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE ANÁLISIS, PROTECCIÓN Y SEGURIDAD UNIVERSITARIA DE LA UNAM. DE ACUERDO CON EL MAESTRO EN DERECHO, UN PERCANCE DE ESTE TIPO DESATA UN ENTRAMADO PENAL QUE COMPRENDE UN CATÁLOGO DE DELITOS QUE VAN DESDE LESIONES HASTA HOMICIDIO. DESDE EL 19 DE SEPTIEMBRE DE 2003 EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE MÉXICO INSTRUMENTÓ EL PROGRAMA CONDUCE SIN ALCOHOL. EN 20 AÑOS, A PESAR DEL AUMENTO DE AUTOMÓVILES, LOS SINIESTROS DE TRÁNSITO RELACIONADOS CON EL CONSUMO DE ALCOHOL HAN DISMINUIDO EN 56 %, PASANDO DE 13,499 EN 2003 A 7, 596 EN 2022, DE ACUERDO CON LA BASE DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO TERRESTRE EN ZONAS URBANAS Y SUBURBANAS (INEGI 2023), EN LA SECCIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO CON ALIENTO ALCOHÓLICO DEL CONDUCTOR. JUAN MANUEL RÍOS NAVARRETE, DIRECTOR DE PROGRAMAS PREVENTIVOS EN LA SECRETARÍA DE SEGURIDAD CIUDADANA DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EXPLICA CÓMO OPERA EL PROGRAMA CONDUCE SIN ALCOHOL. A DECIR DE RÍOS NAVARRETE, EL PROGRAMA ES PREVENTIVO Y SU OBJETIVO NO ES DETENER AL MAYOR NÚMERO DE AUTOMOVILISTAS POSIBLE, SINO SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD FÍSICA DE LOS AUTOMOVILISTAS Y DE TODOS LOS USUARIOS DE LA VÍA (PEATONES, CICLISTAS. MOTOCICLISTAS Y AUTOMOVILISTAS). CON FRECUENCIA HAY QUIENES BUSCAN BURLAR AL PUNTO DEL ALCOHOLÍMETRO CON EXCUSAS. SIN EMBARGO, INDICA QUE NINGÚN ARGUMENTO O ESTRATEGIA SIRVE PARA ENGAÑAR AL ALCOHOLÍMETRO. “ERES RESPONSABLE DE TI Y DE TU ENTORNO. EN LA MEDIDA EN QUE TOMEMOS CONCIENCIA HABRÁ UN CAMBIO PERCEPTIBLE. YA HAY MECANISMOS PARA LLEGAR SANOS Y A SALVO, PARA NO PONER A NADIE EN RIESGO. ES IMPORTANTE QUE NUESTROS JÓVENES NO ASOCIEN EL CONSUMO DE ALCOHOL CON LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS”, FINALIZÓ LOYO MARTÍNEZ. ACOMPAÑA A ESTA INFORMACIÓN, EL TEXTO LA PÉRDIDA DE ABRIL.


Palabras clave


PROGRAMA CONDUCE SIN ALCOHOL; 20 AÑOS; OBJETIVO; SALVAGUARDA; INTEGRIDAD FÍSICA; AUTOMOVILISTAS; USUARIOS; VÍA; PEATONES; CICLISTAS; MOTOCICLISTAS; AUTOMOVILISTAS; RESPONSABILIDAD; CUIDADO; PERSONA; ENTORNO; CONCIENCIA

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