A LAS CIUDADES LES SOBRAN ASFALTO Y… AUTOMÓVILES
Resumen
AL DISEÑAR LAS CIUDADES SIEMPRE PENSAMOS QUÉ LES HACE FALTA, PERO TAMBIÉN ES IMPORTANTE REFLEXIONAR SOBRE LO QUE LES SOBRA COMO EL ASFALTO Y LOS AUTOMÓVILES, AFIRMÓ EL COORDINADOR DEL LABORATORIO DE MOVILIDAD E INFRAESTRUCTURA VERDE (LABMOV), DE LA FACULTAD DE ARQUITECTURA DE LA UNAM, ANTONIO SUÁREZ BONILLA. EN EL CASO DE LA ZONA METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO SE ESTIMA QUE HAY CINCO MILLONES DE AUTOMÓVILES Y, CADA DÍA, CIRCULAN ENTRE UNO Y 1.5 MILLONES DE ELLOS. ADEMÁS, DEMANDAN ESPACIO PARA CIRCULAR, PERO TAMBIÉN INFRAESTRUCTURA, COMO LOS ESTACIONAMIENTOS. EJEMPLIFICÓ QUE EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, CON 693 HECTÁREAS, EL 38 % DE ESE PREDIO ESTÁ DESTINADO AL APARCAMIENTO DE AUTOS. AL PARTICIPAR EN EL SEMINARIO TECNOLOGÍAS PARA LA MEJORA URBANA. “CICLO TECNOLOGÍAS PARA LA MOVILIDAD URBANA. EFICIENCIA Y SUSTENTABILIDAD”, DEL PROGRAMA UNIVERSITARIO DE ESTUDIOS SOBRE LA CIUDAD (PUEC), EL EXPERTO ASEVERÓ QUE PARA HACER ESTOS CAMBIOS SE DEBEN IMPULSAR OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE COMO LOS DE MICROMOVILIDAD; ES DECIR, BICICLETAS ELÉCTRICAS, MOTOBICICLETAS, CAMINAR, ENTRE OTROS. “SI LOS AUTOS SON EL CONFLICTO, DEBEMOS PROMOVER OTRAS OPCIONES”. DIJO QUE LA INFRAESTRUCTURA VERDE BUSCA REPENSAR LAS CIUDADES PARA EL SIGLO XXI, Y CONSIDERÓ QUE SERÁN LAS PEQUEÑAS INFRAESTRUCTURAS QUE CUMPLAN MÚLTIPLES FUNCIONES EN EL TERRITORIO LAS QUE PREDOMINEN. LA INFRAESTRUCTURA VERDE, PROSIGUIÓ, SE BASA EN CUATRO EJES PRINCIPALES: LA MEJORA DEL ESPACIO PÚBLICO, ASÍ COMO DE LA BIODIVERSIDAD, EL MANEJO DEL AGUA Y LA MOVILIDAD. PARA PONERLA EN MARCHA SE REQUIERE QUE LOS GOBIERNOS LOCALES CONSIDEREN QUE, AL HACER CUALQUIER INTERVENCIÓN URBANA, POR EJEMPLO, DE MOVILIDAD, DEBE CUMPLIRSE TAMBIÉN CON EL MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PÚBLICO, DE LA BIODIVERSIDAD URBANA Y DEL AGUA. AL OFRECER SU PONENCIA “NUEVAS FORMAS DE MOVILIDAD. INFRAESTRUCTURA VERDE Y RECONVERSIÓN URBANA”, EL MAESTRO EN DESARROLLO SUSTENTABLE COMENTÓ QUE EL 46 % DEL GASTO ENERGÉTICO EN NUESTRO PAÍS ES REALIZADO POR EL TRANSPORTE Y EL 95.9 % DE ÉSTE ES POR LOS AUTOS. PREVIAMENTE, EL PROFESOR DEL LABMOV, ROBERTO TRINIDAD GONZÁLEZ TORRES, OFRECIÓ LA PRESENTACIÓN “NUEVAS FORMAS DE MOVILIDAD URBANA”.