DESAFÍOS Y AVANCES DEL PROYECTO ARTEMISA: HACIA UNA NUEVA ERA DE EXPLORACIÓN ESPACIAL

Resumen

EN EL PROYECTO ARTEMISA QUE ENCABEZA LA NASA, PARTICIPAN MÁS AGENCIAS ESPACIALES: LA AGENCIA ESPACIAL EUROPEA (ESA), LA AGENCIA ESPACIAL CANADIENSE (CSA), LA AGENCIA ESPACIAL JAPONESA (JAXA), LA AGENCIA ESPACIAL ALEMANA, (DLR) Y LA AGENCIA ESPACIAL ITALIANA (ASI). ALBERTO FLANDES, INVESTIGADOR DEL INSTITUTO DE GEOFÍSICA DE LA UNAM, EXPLICÓ QUE LA MISIÓN ARTEMISA SE DESARROLLA EN VARIAS ETAPAS: “ARTEMISA I FUE UN VUELO DE PRUEBA NO TRIPULADO QUE RODEÓ LA LUNA Y REGRESÓ A LA TIERRA EN 2022. ARTEMISA II, PROGRAMADA PARA FINALES DE 2024, SERÁ UN VUELO TRIPULADO POR CUATRO ASTRONAUTAS, ENTRE ELLOS UNA MUJER, PREVIO AL ALUNIZAJE DE ARTEMISA III, TAMBIÉN CON UNA TRIPULACIÓN DE TRES HOMBRES Y UNA MUJER. LAS NAVES PRINCIPALES INCLUYEN A LAS CÁPSULAS ORION DE BOEING Y DRAGON XL DE SPACEX, QUE CONECTARÁN LA TIERRA Y LA LUNA. ADEMÁS, LA NAVE GATEWAY DE SPACEX SERVIRÁ COMO UNA MINIESTACIÓN ESPACIAL EN ÓRBITA LUNAR, Y LA NAVE STARSHIP HLS SERÁ EL MÓDULO DE ATERRIZAJE PARA FUTURAS MISIONES LUNARES”. EN ESTA LÓGICA, COMENTÓ QUE LA IDEA ES QUE, UNA VEZ ESTABLECIDA ESTA ESTACIÓN ESPACIAL ALREDEDOR DE LA LUNA, SE PUEDA COMENZAR A ENVIAR MATERIALES Y CONSTRUIR BASES EN LA SUPERFICIE LUNAR EN UN FUTURO RELATIVAMENTE CERCANO. ESTAS BASES ORBITALES, AGREGÓ, SERVIRÍAN COMO PUNTOS DE APOYO PARA ENVIAR Y RECIBIR MATERIALES DESDE LA TIERRA Y LUEGO TRANSPORTARLOS A LA LUNA. LA EMPRESA PRIVADA SPACEX, POR EJEMPLO, YA ESTÁ DESARROLLANDO LOS VEHÍCULOS NECESARIOS PARA LLEVAR A CABO ESTAS TAREAS. “LAS MISIONES ARTEMISA USARÁN NUEVAS COMPUTADORAS, MÁS POTENTES Y COMPACTAS, PERMITIENDO UNA ELECTRÓNICA MÁS EFICIENTE PARA EL CONTROL DE COHETES Y NAVES. COHETES COMO LOS DE SPACEX, CON NUMEROSOS SENSORES, PUEDEN DETECTAR FALLAS EN TIEMPO REAL. LA TECNOLOGÍA MODERNA TAMBIÉN SIMPLIFICA LAS CONSOLAS CON PANTALLAS TÁCTILES, HACIENDO LAS CABINAS MÁS ESPACIOSAS Y CÓMODAS”. AL HABLAR ESPECÍFICAMENTE DE UN VIAJE A MARTE, EL DOCTOR EN CIENCIAS DE LA UNAM RELATÓ QUE PODRÍA DURAR ALREDEDOR DE SEIS MESES, PERO DEPENDE DE LAS POSICIONES RELATIVAS ENTRE MARTE Y LA TIERRA: “COMO MARTE ESTÁ EN UNA ÓRBITA EXTERIOR CON RESPECTO A LA TIERRA, LA NAVE PRIMERO TIENE QUE ESCAPAR DE LA GRAVEDAD TERRESTRE Y LUEGO ALEJARSE DEL SOL, LO QUE TAMBIÉN REQUIERE UNA INVERSIÓN MAYOR DE ENERGÍA. SI LA DISTANCIA ENTRE MARTE Y LA TIERRA ES MÍNIMA, EL VIAJE SERÍA MÁS CORTO”. RESPECTO A LOS PRINCIPALES DESAFÍOS DE VIVIR FUERA DE LA TIERRA, EL ACADÉMICO EXPUSO QUE LO MÁS PREOCUPANTE SON LOS EFECTOS FISIOLÓGICOS QUE TIENEN LOS SERES HUMANOS POR LAS ALTAS DOSIS DE RADIACIÓN DAÑINA FUERA DEL ESCUDO PROTECTOR DEL CAMPO MAGNÉTICO TERRESTRE Y LAS DIFERENTES CONDICIONES DE GRAVEDAD QUE PREVALECEN EN ESOS AMBIENTES. EN LO QUE RESPECTA A LA ESTACIÓN ESPACIAL INTERNACIONAL (EEI), ASEVERÓ QUE ACTUALMENTE ESTÁ EN ÓRBITA A UNOS 400 KM DE ALTURA, LO CUAL ES RELATIVAMENTE BAJO, PERO SUFICIENTE PARA MANTENERLA CON UNA INVERSIÓN DE ENERGÍA MÍNIMA. SE PLANEA DARLA DE BAJA ALREDEDOR DE 2029. EL PROYECTO ARTEMISA BUSCA ESTABLECER UNA PRESENCIA HUMANA SOSTENIBLE FUERA DE LA TIERRA, INICIANDO CON LA LUNA Y EVENTUALMENTE MARTE. AUNQUE LAS MISIONES APOLO LLEVARON A 12 HOMBRES A LA LUNA, ARTEMISA PLANEA LLEVAR A LA PRIMERA MUJER AL SATÉLITE. LOS DESAFÍOS QUE REPRESENTA ESTE PROYECTO SUBRAYAN LA IMPORTANCIA DE DESARROLLAR TECNOLOGÍAS E INFRAESTRUCTURAS ADECUADAS PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD Y EL BIENESTAR DE LOS ASTRONAUTAS EN MISIONES PROLONGADAS FUERA DE NUESTRO PLANETA.